Moderne Steuergeräte für die E-Mobilität, Hybridfahrzeuge und Verbrennungsmotoren haben mittlerweile einen hohen technischen Entwicklungsstand erreicht. Neue Anforderungen zur Optimierung dieser Systeme hinsichtlich Kosten, Reichweite, Energieeffizienz, Emission und Fahrverhalten sowie die zunehmenden Varianten der Elektrifizierung erfordern eine stetige Weiterentwicklung. Die Entwicklung wird zunehmend virtualisiert, um Funktionsentwicklung, Applikation und Test an HiL-Prüfständen oder vollständig mit Software in the Loop durchzuführen. Einarbeitung und Unterstützung der HiL-Tests Einführung in die Erstellung von Modellen aus dem Bereich des Fahrzeugantriebes Einführung in die Systemtechnik und Aufgaben aus der Pflege der HiL-Systemtechnik (Hardware und Software, Verkabelung) Eigenständige Änderungen an Modellen aus dem Bereich E-Mobilität, Verbrenner oder Simulation von Busgrößen Koordination der unterschiedlichen Anforderungen und Einsatztermine